जिपर पुलरचे यांत्रिक बिघाड
1. मध्ये पुल तुकडा तरबल्क मेटल जिपरडोके चुकून खराब झाले आहे, सर्वोत्तम उपाय म्हणजे जुने निष्क्रिय जिपर शोधणे, पुलाचा तुकडा काढून टाकणे आणि नंतर नवीन झिपरवर स्थापित करणे.मला वाटते की या कालावधीतील सर्वात महत्वाचा भाग म्हणजे पुल टॅबची वियोग पद्धत.जुन्या झिपरचे पुल लॉक काढण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर किंवा इतर टोकदार वस्तू वापरा आणि नंतर ओरल एपिथेलियम खेचण्यासाठी पुल-डाउन मेनू लॉक वापरा.सेल अशा सर्व असतात, जेव्हा झिपर पुलर स्थापित केला जातो, आणि नंतर पुलर लॉकचा मूळ बिंदू पुन्हा झिपरवरच जोडला जातो.
2. उघडताना आणि बंद करतानाबल्क मेटल जिपर, कधीकधी झिपर हेड रेषाखंड किंवा फॅब्रिकला चावते आणि स्लाइडर खेचता येत नाही.जर तुम्हाला जिपर हेड चालवायचे असेल तर ते अधिक खोलवर चावते.उचललेपूर्णतः चावताना, स्लायडरला तुमच्या सर्व शक्तीने चालवू नका, कृपया हळूहळू जिपरचे डोके उलट करा.झिप्पर शिवताना बाहेर न पडण्याचा धोका देखील असतो.
3. आणीबाणीच्या परिस्थितीत, पुल टॅब लॉक आणि लॉकमधील लहान गोल छिद्रातून जाण्यासाठी ताबडतोब पातळ लोखंडी वायर वापरा.बल्क मेटल जिपरस्वतः, आणि पातळ लोखंडी वायरच्या दोन बाजूंना एकत्र फिरवा, जे काही काळासाठी तातडीचे देखील असू शकते.जेव्हा पुल टॅब अनवधानाने हरवला किंवा खराब होतो, झिपर पुल लॉक नसलेल्या झिपसाठी, पुल टॅब ताबडतोब टाकला जाऊ शकतो आणि नंतर थेट वापरला जाऊ शकतो.झिपर हेड असलेल्या झिपर्ससाठी, झिपर हेड लॉक पुन्हा वापरण्यापूर्वी ते रद्द करणे आवश्यक आहे.
म्हणून, राखण्यासाठी लक्ष द्याबल्क मेटल जिपरवापर दरम्यान डोके.सनस्क्रीन साबण सारख्या स्वच्छ वस्तू ज्यांचा वेळोवेळी वापर केला जाऊ शकतो, जेणेकरुन जिपर हेड जास्त काळ वापरता येईल.
जिपर डोकेच्या विकृतीचा सामना कसा करावा?
जिपरवरील जिपर हेडचा प्रकार तपशीलवार सादर केला आहे:
1. लॉक करण्यायोग्य जिपर पुल: हे एक नवीन उत्पादन आहे जे करंटवरील दरवाजाचे हँडल काढून टाकतेसानुकूल जिपर धातूखेचा आणि त्यास हार्डवेअर लॉक बॉडी आणि लॉक रॉडने बदला, जेणेकरून ते लॉक करणे आणि उघडणे अधिक सोयीचे आहे आणि लॉक गमावणे सोपे नाही.
2. अँटी-ऑटोमॅटिक डिस्लोकेशन जिपर हेड: एक नवीन प्रकारचे झिपर हेड जे चेन दातांचे विकार समायोजित करणे सोपे आहे.हे प्रामुख्याने वरचे कव्हर, खालचे कव्हर, "U" आकाराचे बकल हँडल आणि म्युच्युअल ट्रान्समिशन शाफ्टने बनलेले असते.या प्रकारची रचना हलकी, वापरण्यास सोयीस्कर, अभियांत्रिकी खर्चात कमी आणि विपणन, लोकप्रियता आणि अनुप्रयोगासाठी सोयीस्कर आहे.
3. पूर्णपणे स्वयंचलित क्लॅम्पिंग झिपर पुल: यात 4 घटक समाविष्ट आहेत, म्हणजेच मुख्य भाग, पुल जीभ, लॉक आणि कव्हर., आणि प्रत्येक टोक एका बाह्य हुकशी जोडलेले आहे.कव्हर थर्मोप्लास्टिक रेझिनचे बनलेले आहे, आणि सापेक्ष पुढच्या, मागील, डाव्या आणि उजव्या टोकांच्या आतील भिंतींवर तुलनेने आतील बाजूचे हुक आहेत, जे कव्हर कनेक्टिंग प्रोट्र्यूशनच्या हुकसह घट्टपणे जोडले जाऊ शकतात.कव्हर एका स्नॅप अॅक्शनसह जिपरच्या मुख्य भागाशी सहजपणे जोडले जाऊ शकते.संयुक्त संरचनेचे सर्व घटक कव्हरने झाकलेले असल्याने, अंतिम जिपर पुलरला एक व्यवस्थित देखावा असतो.
4. प्लॅस्टिक जिपर पुल: हे अभियांत्रिकी प्लास्टिक जिपर पुल एक स्विच आणि हँडलने बनलेले आहे.स्विचमधून बाहेर पडणारी वरची रिंग हँडलवरील बंद पुल रिंग होलसह जोडलेली असते ज्यामुळे मेटिंग ब्रेक रिंग्सशिवाय एकात्मिक आणि लवचिक वन-पीस बांधकाम स्लाइडर तयार होतात.त्याची उत्पादन पद्धत बहुविध इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया वापरणे आहेसानुकूल जिपर धातूहेड इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन मल्टी-डाई अॅब्रेसिव्ह टूल्ससह जोडलेले आहे, म्हणजेच इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया 272-364kg/cm2 च्या कामकाजाच्या दबावाखाली आणि 150-190℃ तापमानात केली जाते.5s साठी दाब धरून ठेवल्यानंतर, क्लॅम्पिंग प्रेशर काढून टाकले जाते, ज्यामुळे चार जुळणारे मॉड्यूल तुलनेने विस्थापित होतात आणि चार तिरकस कोर-पुलिंग मार्गदर्शक रेल स्लाइडर्स अनुक्रमे 45° दिशेने मागे घेतले जातात आणि साचा पूर्ण होतो.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-०८-२०२३